Nゲージ 電気機関車のおすすめ通販情報

価格： 5,953円
EF65形重連による1,000t級の高速貨物列車を、100km/hで単機牽引できる機関車として製造されたのがEF66形です。現在も高速貨物列車のみならず、ブルートレインの牽引車としても活躍しています。本製品は正面マド上にひさしの付く後期形バージョンです。 特徴● 完全新規金型による製品化 ● フライホイール付新動力機構搭載 ● PS17形パンタグラフ搭載 ● 正面手すり別パーツ化（プラ製） ● ホイッスル・信号煙管別パーツ ● 輪心別パーツ（EF66専用タイプ） ● 常点灯ヘッドライト装備（LE
（更新日時：2010/12/26 19:24）
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価格： 6,048円
ED75形電気機関車は国鉄時代に登場し、東北常磐線等で活躍した交流電気機関車です。1000番代は高速貨物牽引用に登場した車両です。製品は1001?1015号機をプロトタイプとしています。 ・旧国鉄時代の姿を再現。デフロスター付前面ガラスを新規作成・ON/OFFスイッチ付常点灯ライト基板装着済・フライホイール付動力採用・電暖表示灯（中型）付・パンタグラフ新規製作・運転台シースルー 商品本体の重量 ※記載の重量はあくまで目安としてください。また、こちらの重量に外箱の重量や箱内部の梱包材等の重量が加算
（更新日時：2010/12/26 19:24）
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価格： 6,142円
12系ユーロライナーは1985年に登場、2005年まで活躍しました。EF65-112号機は1990年頃より専用色の牽引機として加わり、1998年頃より床下が灰色になり、雰囲気が変わりました。 特徴● ユーロライナー牽引機専用色のEF65形112号機 ● スカートは新規製作にて的確に再現 ● 床下・台車が灰色となった姿を的確に再現 ● JRマークは橙色で印刷済み（2エンド側運転台側面のみ）● 車番は印刷済みで再現 ● Hゴムは黒色で再現 ● 屋根上モニターは青色 ● パンタ下屋根は灰色 ● 前面手
（更新日時：2010/12/26 19:24）
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価格： 5,265円
JR　EF81　300形電気機関車ローズ ・ローズピンクに塗られた姿を再現。 ・コルゲートが両サイド残っている301号機を模型化。 商品本体の重量 ※記載の重量はあくまで目安としてください。また、こちらの重量に外箱の重量や箱内部の梱包材等の重量が加算されます。また、梱包に関しましては商品の安全を考慮した上で極力、重量減に努めます。※また関税が加算されますが、消費税は表示金額から引かせていただきます。ご注文総額につきましてはご注文確定後、メールにてご連絡致します。 地帯 第1地帯 第2地帯 第3地
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価格： 6,048円
ED75形電気機関車は国鉄時代に登場し、東北常磐線等で活躍した交流電気機関車です。1000番代は高速貨物牽引用に登場した車両で、製品は1026?1039号機をプロトタイプとしています。 ● 車体新規製作 ● フライホイール付動力採用 ● ON/OFFスイッチ付常点灯ライト基板装着済み ● 正面手すり、解放テコ別パーツ化 ● 車体彩色は赤2号を再現 ● 側面窓Hゴム窓タイプを再現 ● Hゴム灰色表現 ● 電暖表示灯は大型タイプを再現 ● 運転台シースルー表現 ● BOX輪心付車輪採用 ● 印刷済み
（更新日時：2010/12/26 19:24）
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価格： 8,232円
EH500形は、首都圏?北海道間のスルー運転を目指して登場した、JR貨物の交直流電気機関車です。同形は全長25m、運転整備重量134.4tと現在の日本の機関車では最大級の2車体方式のマンモス機で、“金太郎”の愛称を持っています。制御方式はVVVFインバーター制御を採用し、ED75重連と同等の牽引能力を誇ります。JR貨物では1996年より輸送指令の省力化と情報伝達の迅速化を図るために、GPS技術を利用した列車位置検知システムを導入しており、EH500形も2001年より同システム対応工事を受け、屋根
（更新日時：2010/12/26 19:24）
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価格： 9,261円
ED75形電気機関車は国鉄時代に登場し、東北常磐線等で活躍した交流電気機関車です。1000番代は高速貨物牽引用に登場した車両です。製品は1001?1015号機をプロトタイプとしています。 ・旧国鉄時代の姿を再現。デフロスター付前面ガラスを新規作成・ON/OFFスイッチ付常点灯ライト基板装着済・フライホイール付動力採用・電暖表示灯（中型）付・パンタグラフ新規製作・運転台シースルー 商品本体の重量 ※記載の重量はあくまで目安としてください。また、こちらの重量に外箱の重量や箱内部の梱包材等の重量が加算
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価格： 5,208円
JR北海道青函区に在籍し、函館-青森間の旅客、貨物の牽引を行う青函トンネル用の機関車です。実車はED75-700より13両が改造されました。必ず0番代と連結（函館側）して運転されます。 特徴● 完全新規作成で製品化 ● フライホイール付動力ユニット採用 ● ON/OFFスイッチ付常点灯ライト基板装着済み ● 正面手すり、解放テコ別パーツ ● 運転台シースルー表現 側面窓がHゴムとユニット窓のスタイルを再現 ● 一体車輪輪心採用 ● 側面点検口の埋められた後年の姿を再現 ● JRマーク印刷済み ●
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価格： 5,544円
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価格： 5,712円
・EF510-500形北斗星を的確に再現・印刷済ヘッドマーク付属・フライホイール付動力採用・前面手すりを別パーツにて再現（ユーザー付け）・解放テコを別パーツにて再現（取付済）・専用TNカプラー同梱（ユーザー交換）・常点灯基板搭載・選択式ナンバープレート・側面の流星マークは印刷済で再現【付属品】・手すりランナー ×1・ナンバープレートランナー ×1・ヘッドマークランナー ×1・TNカプラー ×2【予約商品】1月 発売予定当店へ商品納入後の出荷となります。納入の刻限によりお届け期日のご指定に遅延が生
（更新日時：2010/12/26 19:24）
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